Mietwagenklasse

Bei Wahl eines Mietwagens statt Nutzungsausfallentschädigung gilt: Die Klasse muss dem geschädigten Fahrzeug entsprechen, eine Stufe darunter ist regelmäßig zumutbar (Schadensminderungspflicht). Eine Stufe höher ist üblicherweise nicht erstattungsfähig — der Geschädigte trägt die Differenz selbst. Üblich sind Klassen 1 (Kleinstwagen) bis 9/10 (Oberklasse-SUV).

Die tatsächliche Erstattungshöhe wird in der Praxis oft durch eine Mischpreis aus Schwacke-Liste und Fraunhofer-Erhebung bestimmt (sogenannter „Fracke"-Mix), den viele Versicherer akzeptieren. Maßgeblich für die Erstattung: lokaler Markt am Unfallort, Anmietdauer, ggf. Wochenend- und Wochentarif. Aufschläge für Vollkasko, Zustellgebühr, zweiter Fahrer sind in der Regel nur dann erstattungsfähig, wenn sie schadensbezogen unvermeidbar waren (z. B. Wochenend-Anmietung). Bei Privatfahrten kann eine pauschale Eigenersparnis von 10 % auf den Mietpreis abgesetzt werden (eigene Pkw-Kosten, die durch Mietwagen entfallen).

Verwandte Begriffe

• Nutzungsausfallentschädigung Wer sein Fahrzeug aufgrund eines Unfalls nicht nutzen kann und sich keinen Mietwagen nimmt, erhält pauschal pro Tag eine Nutzun…
• Schwacke-Liste / Schwacke-Automietpreisspiegel Der Schwacke-Automietpreisspiegel ist eine jährlich aktualisierte Erhebung der Mietwagenpreise im deutschen Markt, gegliedert n…
• Fraunhofer-Erhebung Die Fraunhofer-Erhebung (Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO) erhebt im Auftrag der Versicherungswir…
• Schadensminderungspflicht (§ 254 BGB) Der Geschädigte ist verpflichtet, den Schaden gering zu halten und Folgeschäden zu vermeiden — er darf den Schaden nicht durch …

Schadensfall klären lassen

Sie haben einen unverschuldeten Unfall? Wir prüfen Schaden, Wertminderung und Anspruchshöhe und erstellen das Gutachten in der Regel binnen 24 Stunden nach Begutachtung. Bei klarer Haftungslage trägt die gegnerische Versicherung das Honorar.